ANWENDUNG:
Kreuzungen mit gemischtem Verkehr

EINGESETZTE TECHNOLOGIE:
 TOPGRD & COM HUB Relay 8

DETEKTIONSZIEL:
Kollisions-Risiko Detektion

Erhöhte Sicherheit für Fußgänger durch Smart-Intersection-Technologie in Bielefeld

Im September 2025 arbeitete die Stadt Bielefeld mit smartmicro zusammen, um die Verkehrssituation an einer stark frequentierten Straßenbahnhaltestelle weiterzuentwickeln. In unmittelbarer Nähe befinden sich Schulen sowie Einrichtungen des betreuten Wohnens, sodass ein komplexes Zusammenspiel aus motorisiertem Verkehr, Radverkehr und Fußgängerströmen vorliegt. Ziel des Projekts war es, eine zuverlässige und zukunftssichere Detektionslösung zu implementieren, die eine belastbare Grundlage für eine optimierte Lichtsignalsteuerung schafft.

Die Herausforderung

Der Standort stellte mehrere Herausforderungen dar. An beiden Enden der Straßenbahnhaltestelle wurden neue Fußgängerlichtsignalanlagen installiert. Gleichzeitig ist die Straße in beide Richtungen stark befahren und wird intensiv vom Radverkehr genutzt. Die unmittelbare Nähe zur Straßenbahn erhöht zusätzlich die Komplexität des Verkehrsgeschehens. Vor diesem Hintergrund bestand der Bedarf an einer Detektionslösung, die große Erfassungsbereiche abdeckt, wirtschaftlich umsetzbar ist und sich ohne invasive Eingriffe in die bestehende Infrastruktur integrieren lässt.

Die Lösung

Zur Umsetzung dieser Anforderungen implementierte smartmicro eine Smart-Intersection-Lösung auf Basis von TOPGRD-Radarsensoren in Kombination mit dem COM HUB Relay 8. An jedem der beiden neuen Ampelmasten wurden jeweils zwei TOPGRD-Sensoren installiert, die den zufließenden und abfließenden Verkehr in beide Richtungen erfassen. Der große Erfassungsbereich der Sensoren ermöglicht die zuverlässige Detektion von Kraftfahrzeugen und Fahrrädern über mehrere Fahrspuren hinweg – unabhängig von Wetter- oder Lichtbedingungen.
Jedes Sensor-Paar wurde an ein eigenes COM HUB Relay 8 angebunden. Dieses kompakte Edge-Gerät wurde speziell für Anwendungen im Verkehrsmanagement entwickelt und fungiert als Schnittstelle zwischen der Radardetektion und der Lichtsignalsteuerung. Mit acht Relaisausgängen ermöglicht der COM HUB Relay 8 die direkte Umsetzung der Detektionsinformationen in definierte Steuersignale für den Verkehrsrechner.
Der COM HUB Relay 8 trägt zudem zur Reduzierung der technischen Komplexität vor Ort bei. Er bündelt die Sensordaten, stellt eine standardisierte Schnittstelle zur bestehenden LSA bereit und ermöglicht eine einfache Inbetriebnahme über die browserbasierte Traffic Web UI. Integrierter Überspannungs- und Blitzschutz sowie Konfigurationsmöglichkeiten über LAN oder WLAN sorgen für einen zuverlässigen und wartungsarmen Betrieb. Über die HD-PLC-Kommunikation können
Sensoren zudem mit nur einem 3-adrigen Kabel in bis zu 300 Metern Entfernung angebunden werden. Damit schafft die Lösung nicht nur eine stabile Detektionsbasis für den aktuellen Anwendungsfall, sondern bietet auch eine skalierbare Grundlage für zukünftige verkehrstechnische Erweiterungen.
Die Installation wurde innerhalb von rund vier Stunden abgeschlossen, bei nur minimalen Beeinträchtigungen des laufenden Verkehrs. Durch die oberirdische Montage der Sensoren und das Plug-and-Play-Konzept des COM HUB Relay 8 ließ sich das System effizient und ohne umfangreiche Eingriffe in die Infrastruktur integrieren.

Ergebnisse und Vorteile

Mit der neuen Installation verfügt die Stadt Bielefeld über eine präzise und wirtschaftliche Detektionslösung für den motorisierten Verkehr und den Radverkehr an einem anspruchsvollen innerstädtischen Standort. Die erfassten Daten ermöglichen es, die Lichtsignalsteuerung bedarfsgerechter auszulegen und an das tatsächliche Verkehrsaufkommen anzupassen.
Der COM HUB Relay 8 erwies sich dabei als zentrales Element der Systemarchitektur. Er bietet eine einfache und robuste Verbindung zwischen Sensorik und Verkehrssteuerung, reduziert den Integrationsaufwand und minimiert den Wartungsbedarf. Gleichzeitig ermöglicht er eine flexible Weiterentwicklung der Anlage, ohne dass grundlegende Hardwareänderungen erforderlich sind.

Fazit

Das Projekt in Bielefeld zeigt, wie die Kombination aus smartmicro TOPGRD-Radarsensoren und dem COM HUB Relay 8 eine leistungsfähige und wirtschaftliche Lösung für komplexe Verkehrssituationen schafft. Durch die zuverlässige Erfassung des Verkehrs und die direkte Integration in die Lichtsignalsteuerung entsteht eine zukunftsfähige Basis für eine optimierte Verkehrsführung. Der COM HUB Relay 8 übernimmt dabei eine zentrale Rolle als Bindeglied zwischen moderner Radartechnologie und praxisorientiertem Verkehrsmanagement.