Kreuzungssicherheit – Treiber der Veränderung
Die Vision der US-amerikanischen Nationalen Verkehrssicherheitsstrategie (NRSS) ist einfach: „Jede Fahrt jeglicher Art auf den Straßen, Wegen und Autobahnen unserer Nation soll sicher enden.“ 1) Dieses Anliegen ist nicht auf die USA beschränkt, sondern steht im Zentrum internationaler Regierungsinitiativen. Laut dem US-Verkehrsministerium ereignet sich etwa die Hälfte aller Verkehrsunfälle in den USA an Kreuzungen. Die Sicherheit von verletzlichen Verkehrsteilnehmern (VRUs) wie Fußgängern und Radfahrern hat in der Sicherheitsstrategie hohe Priorität (2).
Auch für Stadtplaner steht die Reduzierung von Unfallopfern auf der Agenda (3). Während das ultimative Ziel die Schaffung autonomer Fahrzeuge und intelligenter Stadtinfrastrukturen ist, findet derzeit eine stille Revolution in unseren Städten statt, bei der traditionelle Erkennungstechnologien durch fortschrittlichere Radar- und Kamerasensorsysteme ersetzt werden.
smartmicro hat sich zum Ziel gesetzt, die Straßen für alle Verkehrsteilnehmer sicherer zu machen. Doch wie werden Verkehrstote und Schwerverletzte durch das Management von Kreuzungen verhindert?
Heute verwalten vier Detektoren unabhängig die Richtungen einer gut ausgestatteten signalisierten Kreuzung, was häufig zu toten Winkeln im Inneren der Kreuzung führt und es schwierig macht, die Bewegungen über die Kreuzung hinweg in Echtzeit zu überwachen. Wenn VRUs unsichtbar bleiben, kann der motorisierte Verkehr nicht in Echtzeit gesteuert werden, was eine sichere Durchfahrt erschwert.
Eine intelligente Kreuzung, die mehrere Sensoren und einen Edge-Computer mit Sensorfusionssoftware umfasst, bietet einen umfassenden Überblick, der alle Zufahrten und die zuvor weniger überwachte innere Kreuzungszone abdeckt, indem sie die Position, Geschwindigkeit und Klasse aller Objekte in Echtzeit verfolgt. Die Kommunikation zwischen den Sensoren ermöglicht eine nahtlose Verfolgung aller Verkehrsteilnehmer – vom kleinen Kind bis zum großen Lkw – durch die gesamte Kreuzung. Durch die Nutzung der Datenfusion zwischen den integrierten Sensoren wird die Wahrnehmung der Umgebung erheblich verbessert. Ein umfangreicher Datensatz hilft dabei, potenzielle Sicherheitsrisiken zu erkennen und in Echtzeit geeignete Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, wie z. B. das Aktivieren von Warnsignalen, das Anpassen von Ampeln oder das Senden von Nachrichten an die Fahrer von vernetzten Fahrzeugen über V2X-Kommunikation. Dies bedeutet, dass Fahrzeuge buchstäblich „um die Ecke sehen“ können und die Verkehrssituation kennen, noch bevor sie die Kreuzung erreichen. Dies verleiht den smarten Sensoren an Kreuzungen einen hohen Wert, insbesondere in Zeiten, in denen vernetzte Fahrzeuge noch selten sind.
Zusätzlich erscheint eine Kombination aus Radarsensoren und Kameras zusammen mit Datenfusion – ein hybrides Sensorsystem – als besonders vielversprechend, da es zuverlässige Daten unter allen Wetter- und Lichtbedingungen liefert. Radarsensoren bieten einzigartige Vorteile wie die Messung der echten Geschwindigkeit (Doppler), die Erzeugung von 4D-Daten, die längste Reichweite und Wartungsfreiheit.
Die Vorteile von Kameras liegen in der Visualisierung von Verkehrsszenarien und der fortschrittlichen Klassifizierung von Verkehrsteilnehmern. In der Welt der automobilen Sensorik ist die Kombination von Radarsensoren und Kameras seit vielen Jahren die beste Praxis. Das gesamte System bietet ausfallsichere Funktionen wie Erkennung von Blenden und Regen, Meldung von Fehlausrichtung der Sensoren und Störunterdrückung, die einen zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Hauptvorteile von Kreuzungsmanagement-Lösungen liegen erstens in der verbesserten Sicherheit für verletzliche Verkehrsteilnehmer. Besonders Fußgänger und Radfahrer werden besser geschützt, da sie den vernetzten Fahrzeugen gemeldet werden, was die Unfallzahlen senkt. Zweitens können die übertragenen Daten mit den Onboard-Sensoren des Fahrzeugs fusioniert werden (kollektive Wahrnehmung).
Die signalisierten Kreuzungen der Zukunft werden vernetzt und intelligenter sein als heute – keine Frage. Ziel ist es, die Straßen sicherer zu machen – Vision Zero zu erreichen – und den Verkehrsfluss zu optimieren, um nicht nur die Reisezeiten zu verkürzen, sondern auch zur Schaffung grünerer Städte beizutragen.
1 https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2024-02/2024%20NRSS%20Progress%20Report_0.pdf
2 https://okt.to/O6IVGK
3 https://www.forbes.com/sites/forbestechcouncil/2021/01/22/amping-up-radar-to-keep-our-roads-safer/