最前沿的
车载雷达

车道变更辅助

O奥迪，大众，宝马，保时捷，马自达等第四代人已经使用了我们的车道变更辅助（LCA）技术。它的设计符合ISO17387的要求。视野范围涵盖了大部分盲区警告区域和一个包含三个车道的区域，这些区域最大范围可达120m。它既能应用于直线道路同时也可以应用于弯道。

盲点检测

我们的盲区检测（BSD）系统的视野涵盖了盲区。两个雷达可以探测到汽车后方或侧面的任何行驶中的车辆。扫描包含五个车道的区域。它针对慢速城市驾驶以及高速公路驾驶进行了优化。该系统已经在拥挤的城市中进行了广泛的测试，代表着卓越的性能和极低的误报率。 其设计符合ISO 17387。

其他解决方案

LCA和BSD都可以和其他应用进行集成，例如后方交叉路口警报（RCTA），后方碰撞警告（RCW）和称为门开警告（DOW）的出口助手。

我们的雷达使用高速调制，多核DSP并具有4D/HD技术，同时符合ISO26262（ASIL）的要求。集成了检测算法，跟踪，对象到车道的映射以及警告算法（LED灯光警告或蜂鸣器）。不需要额外的控制单元。

对于360度全方位应用，多个smartmicro雷达传感器安装在车辆周围，例如在汽车每个角落的塑料仪表板后面。

传感器数据融合

然后将这些传感器的数据合并到专门的传感器融合跟踪算法中，该算法可以保护车辆周围的整个视野。通常，将360度应用程序与其他正面或侧面/背面应用程序结合使用。

VRU弱势道路使用者保护

无论反射物体是停止还是移动，smartmicro的汽车雷达都能感应整个环境。雷达传感器可用于多种不同的360度全方位应用，例如避障或防撞以及停车辅助，极大地提高了驾驶舒适性。但是，更重要的是，道路安全得到了极大的改善，尤其是对于弱势道路使用者（VRUs），这是获得五星级EuNCAP评级的关键要求。

4级自动驾驶

360度全方位应用的雷达传感器是4级自动驾驶的基础。第四级包括高度自动化的车辆，无需驾驶员的干预即可安全地完成长距离行驶并应对复杂的情况。